Seit diesem Frühjahr ist die Flugschülertruppe der Fliegergruppe um vier neue, hoch motovierte Mitglieder gewachsen. Darunter sind drei Jungs, die gerade mal 13 Jahre alt sind, und die nun unter Aufsicht eines Fluglehrers ins Cockpit unseres Doppelsitzers steigen dürfen.
Am Samstag des Pfingstwochenendes waren bei anfänglich guten Flubedingungen trotz der reinziehenden Abschirmung einige lange Flüge von unserem Fluggelände möglich. Fast alle Maschinen (privat und vom Verein) wurden an diesem Tag aufgebaut ud geflogen. Bis zum Mittag waren alle Streckenflieger in der Luft wodurch der Nachmittag für einen entspannten Schulungsbetrieb mit unserm Twin III genützt werden konnte.
Es gibt erneut eine Änderung bei der Regelung der Bord-Bord-Frequenzen. Die DFS hat dazu die NfL 1-1935-20 veröffentlicht, welche die NfL 1-1525-18 vom 20. Dezember 2018 ersetzt.
Nachdem der eigentlich für die Pfingstwoche geplante Fliegerurlaub in der Provence corona-bedingt ins Wasser fallen musste, und grenzüberschreitende Flüge auch noch nicht erlaubt waren, reifte bei Martin Ölkrug und Volker Weber der Plan für einen Wandersegelflug innerhalb der heimischen Landesgrenzen als Alternativprogramm. Aufgrund anderer Randbedingungen bleibt dafür ein mögliches Wetterfenster von Pfingstmontag bis zum darauffolgenden Mittwoch; die Tage danach stellen sich in der Langfristprognose ziemlich bald als unfliegbar heraus.
Nach dem Corona-bedingten Lock-Down und dem kompletten Stillstand des Luftsports und des Vereinslebens bei unzähligen Luftsportvereinen für mehrere Wochen, ist seit dem 14. Mai Flugbetrieb unter Einschränkungen wieder möglich. Bei ansprechenden thermischen Bedingungen konnten somit am darauffolgenden Samstag zum ersten Mal in diesem Jahr die Flugzeuge ausgeräumt, aufgebaut und an den Start gebracht werden.
So wie das Corona-Virus innerhalb kurzer Zeit das komplette öffentliche und gesellschaftliche Leben auf fast der ganzen Welt zum Erliegen gebracht hat, so zwingt es auch die Segelflieger an den Boden. Denn selbstverständlich fallen auch die Segelflugvereine und Flugplätze unter die Verordnung der Landesregierung vom 17. März, nach der Zusammenkünfte in Vereinen untersagt und Sport- und Freizeiteinrichtungen geschlossen werden. Dies bedeutet, daß bis auf Weiteres kein Flugbetrieb stattfinden kann, unsere Kantine geschlossen bleibt und auch kein Werkstattbetrieb stattfindet.
Es gibt keine Änderungen am derzeitigen Konstrukt des Luftraumes um den Flughafen Stuttgart. Das war die gute Nachricht aus der diesjährigen Informationsveranstaltung des Arbeitskreis Sektoren. Damit gelten diese Regelungen seit über 10 Jahren ohne größere Änderungen fort und garantieren den rund um den Stuttgarter Flughafen beheimateten Segelfliegern die bedarfsgerechte Nutzung des Luftraumes.
Das Heft 01/2020 der vom Motor Presse Verlag in Stuttgart für die Anhänger alter Autos, Old- und Youngtimer herausgegebenen Zeitschrift "MotorKlassik" enthält einen Beitrag über Sportwagenlegenden aus den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts. Zur fotografischen Gestaltung des Beitrages wählte die Redaktion unter anderem unsere Halle als repäsentativen und nostalgischen Hintergrund aus; so entstanden diese beiden Aufnahmen im Oktober letzten Jahres. Vielen Dank an die Motor Presse für die Überlassung und die Möglichkeit der Veröffentlichung der Bilder!
